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.jpg) 黑龍江嘉隆建筑裝飾工程有限公司
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公司前臺(tái)機(jī)器人-創(chuàng)澤公司前臺(tái)智能機(jī)器人“創(chuàng)創(chuàng)” |
來到創(chuàng)澤公司前臺(tái),一名機(jī)器人接待員便主動(dòng)迎上前來,詢問你的來訪目的,還可以為你做信息登記,前臺(tái)機(jī)器人可以變身前臺(tái)接待無接觸訪客邀約又具備變身行政助理的潛能 |
機(jī)器人大規(guī)模商用面臨的痛點(diǎn)有四個(gè)方面 |
價(jià)格高核心零部件成本居高不下;數(shù)據(jù)傳輸高延時(shí)大容量數(shù)據(jù)傳輸存儲(chǔ)成本高;智能化程度不足關(guān)鍵技術(shù)缺位導(dǎo)致人機(jī)交互體驗(yàn)差高; 隱私安全和數(shù)據(jù)保護(hù)問題 |
商用服務(wù)機(jī)器人在中國的六個(gè)發(fā)展階段 |
萌芽階段商用服務(wù)機(jī)器人按照軌道行駛;探索階段自動(dòng)駕駛等技術(shù)不斷成熟;起步階段機(jī)器人賦能場(chǎng)景的產(chǎn)品出現(xiàn);培育階段開始規(guī);季稚逃梅⻊(wù)機(jī)器人 |
導(dǎo)航服務(wù)機(jī)器人底盤-創(chuàng)澤底盤機(jī)器人 |
創(chuàng)澤導(dǎo)航服務(wù)機(jī)器人底盤開放的軟硬件接口,為研發(fā)人員節(jié)省大量的時(shí)間精力和成本,可應(yīng)用于消毒機(jī)器人,配送機(jī)器人和迎賓服務(wù)機(jī)器人等多種產(chǎn)品場(chǎng)景 |
機(jī)器人與人工的多維度能力對(duì)比 |
機(jī)器人生產(chǎn)效率高800-1000包每小時(shí);生產(chǎn)質(zhì)量精度較高完成要求嚴(yán)苛的生產(chǎn)任務(wù);理想狀態(tài)工作時(shí)長為24h/天;無需考慮危險(xiǎn)環(huán)境下的生命保障及安全需求 |
智能終端配送機(jī)器人 |
創(chuàng)澤智能配送機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了全程無接觸配送,配備艙體有超大的儲(chǔ)物空間,實(shí)現(xiàn)跨樓層物資運(yùn)輸,通過住房間內(nèi)的門鈴,電話,小程序等方式通知客人取貨 |
機(jī)器人二次開發(fā)平臺(tái)-創(chuàng)澤通用機(jī)器人平臺(tái) |
創(chuàng)澤機(jī)器人平臺(tái)提供完善的SDK,任意進(jìn)行二次開發(fā),根據(jù)內(nèi)容進(jìn)行交互,交互內(nèi)容可以根據(jù)配置設(shè)定為調(diào)侃或業(yè)務(wù)咨詢,提供機(jī)器人表情和機(jī)器人對(duì)話界面 |
服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)定增長,2024年290 億美元 |
預(yù)計(jì)全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模 將從 2020 年的 138 億美元增長至 2024 年的 290 億美元,我國服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá) 102 億美元,CAGR 約 29% |
創(chuàng)澤輪式自主導(dǎo)航消殺機(jī)器人 |
創(chuàng)澤輪式自主導(dǎo)航消殺機(jī)器人憑多傳感器融合的復(fù)合型定位導(dǎo)航技術(shù),輕松穿梭各種復(fù)雜場(chǎng)景,全自動(dòng)無人作業(yè)無需人為干涉,智能自主乘梯跨樓層消毒 |
云跡機(jī)器人底盤的功能特點(diǎn) |
智能電源管理系統(tǒng)是在機(jī)器人內(nèi)首次引入了車載級(jí)別的安全方案;六輪懸掛底盤區(qū)別于輪式機(jī)器人常用的3輪和4輪結(jié)構(gòu);使用了基于消息的CAN協(xié)議 |
2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:室外移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人 |
室外移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人主要應(yīng)用于無人配送,道路清潔,無人巡檢,無人巴士等服務(wù)場(chǎng)景,具有智能化程度高,運(yùn)維成本低,安全快捷等特點(diǎn) |
服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)的切入口-服務(wù)機(jī)器人底盤 |
底盤的價(jià)格的高低在一定程度上會(huì)影響應(yīng)用端的接受程度;機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)機(jī)器人底盤的使用提高了要求;底盤導(dǎo)航方式的選擇頁是一個(gè)考慮因素 |
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